Gaisrų griovimo ir gelbėjimo robotas
Gaisrų griovimo ir gelbėjimo robotas
1. Produkto apžvalga
RXR-JM200GD gaisrų griovimo ir gelbėjimo robotas naudoja dyzelinį variklį kaip energijos šaltinį ir hidraulinę transmisijos sistemą hidrauliniam varikliui valdyti. Jis gali pakeisti žmones specialiose ir pavojingose gelbėjimo vietose, pavyzdžiui, ten, kur yra toksiškų medžiagų (taršos), griūties rizika arba didelė radiacija. Jį taip pat galima valdyti nuotoliniu būdu atliekant tokias užduotis kaip pastatų griovimas, betono gręžimas ir pjovimas, tunelių kasimas, gelbėjimas avarinėse situacijose, šlako šalinimas ir metalurginių krosnių dangos griovimas, rotacinių krosnių priežiūra ir branduolinių objektų eksploatavimo nutraukimas, taip išvengiant aukų.
Šis gaminys aprūpintas tokiomis funkcijomis kaip nuotolinio valdymo pultas ir panoraminis ekranas, be to, jis puikiai veikia bekelėje. Jame yra integruotas hidraulinis stabdžių įtaisas, kuris gali efektyviai stabdyti transporto priemonę, kai ji pastatyta, ir neleisti visai mašinai riedėti.
2,Taikymo sritis
Gaisrų gesinimo ir gelbėjimo darbai didelėse naftos ir chemijos įmonėse.
Gelbėjimo ir gaisrų gesinimo darbai griūties pavojaus vietose, tokiose kaip tuneliai ir požeminės perėjos.
Gelbėjimo operacijos aplinkoje, kurioje yra degių dujų ar skysčių nuotėkių
ir didelė sprogimo rizika.
Gelbėjimo operacijos aplinkoje, pripildytoje tirščių dūmų, toksiškų ir kenksmingų dujų.
Gelbėjimo operacijos situacijose, kai gaisrą reikia gesinti iš arti ir personalas gali būti sužeistas arba žūti, jei priartėtų.
3, Produkto savybės
★Nuotolinio valdymo pulto paleidimas:
Nuotolinio valdymo pulto mygtukai gali būti naudojami nuotoliniam reguliavimui, leidžiant laisvai valdyti važiavimo greitį ir vandens patranką, kad būtų patenkinti faktiniai objekto poreikiai.
★Keturiais ratais varoma vikšrinė važiuoklė:
Jame sumontuota keturių varančiųjų ratų vikšrinė važiuoklė. Vikšrinis mechanizmas yra judamai pritvirtintas prie važiuoklės rėmo ir aprūpintas smūgius sugeriančiais bei įtempimo įtaisais. Vaikščiojimo mechanizmą varo 4 hidraulinių variklių grupės. Jis gali važiuoti bet kokiu reljefu, yra manevringas ir lankstus, gali pasisukti vietoje ir pasižymi puikiomis įveikiamomis savybėmis.
★Griovimas:
Robotinės rankos gale yra jungtis, leidžianti greitai pakeisti kitas hidraulines griovimo įrankių galvutes, taip įgalinant daugiafunkcines operacijas. Ją sudaro atitinkami griovimo įrankiai, tokie kaip buldozerio peilis, hidraulinis kūjis, hidraulinis griebtuvas, kaušas ir diskinis pjūklas.
★Gaisro gesinimas:
Jame įrengta importuota 80 elektroninio valdymo gaisro stebėjimo galvutė. Vandens srautas yra 80 l/s, o 2 DN80 greito vandens tiekimo sąsajos.
Tuo pačiu metu jame yra 1 savaiminio purkštuvo galvutė, kuri gali efektyviai atvėsinti transporto priemonės kėbulą.
★ Transporto priemonės žibintai:
Vairavimo žibintai: Vairavimo apšvietimui transporto priemonės kėbulo priekyje ir gale sumontuoti baltos šviesos žibintai, kurių įtampa yra 12 V;
Vandens patrankos sinchroninis apšvietimas: sumontuota 1 baltos šviesos lempa, vientisai pritvirtinta prie patrankos korpuso;
Įspėjamoji lemputė: Transporto priemonėje sumontuota raudona mirksinti lemputė;
Kontūro žymekliai: 2 priekyje ir 2 gale, kurie rodo roboto kontūro dydį ir įspėja atkreipti dėmesį į robotą.
★Valdymo skydas:
Vienoje transporto priemonės kėbulo pusėje yra valdymo skydelis, kuris gali stebėti variklio veikimo būseną ir atlikti gedimų diagnostiką. Jis taip pat gali realiuoju laiku stebėti informaciją, pvz., temperatūrą transporto priemonės viduje, aplinkos temperatūrą už transporto priemonės ribų, pakilimo ir nuolydžio kampą bei riedėjimo kampą.
★★Kelių dujų aplinkos stebėjimas (neprivaloma):
Temperatūra, drėgmė, CO2, CH4, CO, H2S, O2, H2, NH3, Cl2, SO2, NO2, C3H8 (propanas), C2H4O (acetaldehidas), C2H2 (acetilenas), LOJ.





